森雅S80的動(dòng)力總成搭載日本原裝進(jìn)口的DVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和五速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，最大功率為80KW/6000rpm，最大扭矩為141N.m/4000 rpm，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能傲視同儕。森雅S80還擁有同類車型中最高離地間隙(200mm)、最小轉(zhuǎn)彎半徑(4.7m)、最長(zhǎng)軸距(2655mm)，可從容應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況，令操控更自如。

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車型：長(zhǎng)安鈴木雨燕

售價(jià)：5.98-9.18萬(wàn)元

雨燕2011款在前大燈、霧燈裝飾、前保險(xiǎn)杠、進(jìn)氣格柵等地方進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。黑底前大燈更具運(yùn)動(dòng)性。與現(xiàn)款雨燕相比，U型輪廓線將上下兩層格柵連成一體，造型風(fēng)格更顯年輕。

雨燕在安全配置上擁有前排雙安全氣囊、安全帶未系提示以及中控鎖這樣的裝備已經(jīng)湊齊。而且，像ABS+EBD電子系統(tǒng)也悉數(shù)登場(chǎng)，這讓雨燕超值版在主被動(dòng)安全方面均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。舒適性配置中，方向盤上下調(diào)節(jié)和電子助力系統(tǒng)讓駕駛員在坐姿和操控上均有更加舒適的體驗(yàn)。在后排座椅按比例放倒后，后備箱空間也得到了更加靈活的發(fā)揮。

動(dòng)力方面，一臺(tái)1.3升直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)躺在雨燕的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，其最大功率為86馬力峰值扭矩為110牛·米。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)更輕的重量對(duì)于整車的輕量化起到了促進(jìn)作用，這也讓雨燕的燃油經(jīng)濟(jì)性更理想。

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車型：長(zhǎng)安馬自達(dá)2

售價(jià)：8.08-10.53萬(wàn)元

以短小精悍的造型裝扮的馬自達(dá)2，單從外型上來看就不難理解為何會(huì)打動(dòng)年輕人的心。倒梯形的前進(jìn)氣口，微微上翹的流線型前大燈，使馬自達(dá)2的前臉西安的緊湊有力。呈大角度傾斜的A柱設(shè)計(jì)，壓縮了車身高度，兩條硬朗的棱線貫穿腰身前后，使馬自達(dá)2營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的動(dòng)感之美。

馬自達(dá)2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、明了，有些跑車的味道。凸出的中控面板上方搭配有馬自達(dá)式圓形空調(diào)出風(fēng)口，整體看上去很像一個(gè)卡通人物的頭部造型，為這款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的小車增添不少可愛因素。配置方面，雖然少了側(cè)氣簾和泊車輔助，不過無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和多功能方向盤也使這款車的性價(jià)比大幅提升。

馬自達(dá)2搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與新嘉年華基本一致，76kW的最大功率和138Nm的最大扭矩在僅有1噸多點(diǎn)的馬自達(dá)2上則顯示出更多的活力，不過他的弱點(diǎn)也和新嘉年華一樣，較為陳舊的4擋手/自動(dòng)一體變速器雖然平順性不錯(cuò)，卻喪失了太多動(dòng)力。懸掛方面同樣秉承了馬自達(dá)品牌一貫的運(yùn)動(dòng)化調(diào)教，硬朗的阻尼和精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向?yàn)橐策@款靈活的小車如虎添翼。

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車型：上海通用雪佛蘭愛唯歐

售價(jià)：8.18-11.18萬(wàn)元

相比保守的德系品牌，美系車越來越個(gè)性，盡管愛唯歐的中控與科魯茲有較高的相似度，但中控臺(tái)面不僅更為立體突出，而且動(dòng)感十足?？纯磧蓚?cè)圓形空調(diào)出風(fēng)口的獨(dú)特造型與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)操作方式，就會(huì)讓不少年輕人或女性為之動(dòng)心。除此之外，愛唯歐有一套漂亮的儀表，左側(cè)是一個(gè)普通轉(zhuǎn)速表但右側(cè)是一個(gè)大大的數(shù)字液晶速度顯示，加上頗具特色的各種行車警示燈單獨(dú)散布在速度表周圍，你會(huì)有一種錯(cuò)覺，以為在駕駛某種高科技交通工具。

對(duì)于空間來說，最少以普通人175cm身高衡量是滿意的，前排有一拳左右的頭部空間，后排也有近一拳距離。腿部空間則不能要求那么舒適，前排乘客是沒有問題的，后排乘客如果是體胖或個(gè)太高，也能比較舒適的坐下。

1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒有1.6L那般高技術(shù)，但實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)，最高功率達(dá)到76kW，4200rpm可以釋放131N.m峰值扭矩，對(duì)于一款小車來說也夠用了。何況還采用了正時(shí)鏈條技術(shù)，最少15萬(wàn)公里內(nèi)無(wú)須操心更換問題。5速手動(dòng)清晰好開沒有什么值得可說的，如果要買自動(dòng)擋，9.38萬(wàn)元起價(jià)并不低，但看在6速手自一體舒適性份上還是可以接受的。一般情況下，自動(dòng)車型擋位越多，對(duì)動(dòng)力影響越小，油耗也相應(yīng)經(jīng)濟(jì)。

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車型：長(zhǎng)安福特嘉年華

售價(jià)：7.99-11.29萬(wàn)元

以多數(shù)人的審美眼光來看，都會(huì)覺得兩廂的嘉年華會(huì)比三廂版本更加和諧動(dòng)感。如果是兩個(gè)人或三口之家的簡(jiǎn)單用車，那兩廂版本會(huì)更適合大家一些。在外觀上，2011款嘉年華和現(xiàn)有車型相比總體區(qū)別不是很大，其中輪轂是一眼就能看出區(qū)別的地方，新款5幅Y型鋁合金輪轂的款式與蒙迪歐-致勝比較類似。銳利前大燈，夸張的大嘴，流暢的腰線和飽滿的尾部風(fēng)格，都是嘉年華給人眼前一亮的因素。 (責(zé)任編輯：南京美力凱機(jī)電科技有限公司)