摘要：世界上第一條無(wú)軌、端部無(wú)支點(diǎn)、懸空運(yùn)行距離超過(guò)13米的懸浮門(mén)問(wèn)世。它是第一條純鋁合金制造、可現(xiàn)場(chǎng)拼裝、整體無(wú)焊接的懸浮門(mén)，屬于電動(dòng)伸縮門(mén)領(lǐng)域的跨代級(jí)技術(shù)。

　　體操世界冠軍肖欽在懸浮門(mén)上玩吊環(huán)

　　門(mén)，我們司空見(jiàn)慣，尤其是各個(gè)單位的大門(mén)，簡(jiǎn)直稱(chēng)得上是一部技術(shù)演變史。一開(kāi)始，這些大門(mén)用木頭制造，后來(lái)出現(xiàn)了豪華、氣派的大鐵門(mén)，但這些門(mén)的開(kāi)關(guān)都靠人工，很不方便。后來(lái)電動(dòng)伸縮門(mén)出現(xiàn)了，在地上鋪一條軌道，一按電鈕，門(mén)自動(dòng)開(kāi)關(guān)。一時(shí)間，各個(gè)單位都以安裝電動(dòng)門(mén)為時(shí)髦。

　　但電動(dòng)門(mén)仍難言完美，因?yàn)殚T(mén)在軌道上伸縮，會(huì)發(fā)出難聽(tīng)的噪音。時(shí)間長(zhǎng)了，還容易變型，吱吱扭扭，很不雅觀。懸浮門(mén)的出現(xiàn)，解決了這個(gè)難題。號(hào)稱(chēng)“世界最懸”的懸浮門(mén)由深圳紅門(mén)科技獨(dú)家研發(fā)，屬于電動(dòng)伸縮門(mén)領(lǐng)域的跨代級(jí)技術(shù)，它集機(jī)械、光學(xué)(太陽(yáng)能)、動(dòng)力學(xué)、電學(xué)、色彩學(xué)、磁力學(xué)、材料學(xué)等為一體，專(zhuān)業(yè)智能產(chǎn)品，具有耐高溫、低溫、雷電、抗臺(tái)風(fēng)、防碰防爬等優(yōu)異性能，將懸浮技術(shù)在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用又向前推動(dòng)了一大步。

　　說(shuō)到懸浮技術(shù)，就不能不提磁懸浮列車(chē)。據(jù)最新消息，北京軌道交通產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟日前成立，同時(shí)公布了近期工作計(jì)劃，將把亦莊線建成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的列車(chē)控制系統(tǒng)，中低速磁懸浮列車(chē)將在京實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。這意味著，磁懸浮技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用開(kāi)始走向普及。

　　我們都知道，我國(guó)上海修建的磁懸浮列車(chē)示范線是引進(jìn)的德國(guó)技術(shù)，可你知道，德國(guó)還有一種在“懸”上做文章的鐵路嗎?

　　德國(guó)西部城市烏珀塔爾的懸掛式鐵路是世界上歷史最悠久的單軌鐵路系統(tǒng)，在德語(yǔ)中被稱(chēng)為“Schwebebahn”，即“漂浮火車(chē)”。19世紀(jì)80年代，德國(guó)工程師卡爾-尤根-朗根最終在科隆制造并測(cè)試了世界上第一條機(jī)動(dòng)化懸掛式單軌鐵路原型。1900年，懸掛式鐵路正式建成，雖歷經(jīng)兩次世界大戰(zhàn)、各種各樣的事故和其他動(dòng)蕩事件，但自1901年以來(lái)，這個(gè)奇特的交通工具一百多年來(lái)幾乎從未停止過(guò)運(yùn)營(yíng)。

　　懸掛式單軌鐵路與傳統(tǒng)鐵路系統(tǒng)相比具有諸多優(yōu)點(diǎn)，如建設(shè)成本低，對(duì)垂直和水平空間要求最低，噪音污染小，不妨礙現(xiàn)有交通系統(tǒng)等，后來(lái)的磁懸浮列車(chē)也在一定程度上受了它的啟發(fā)。當(dāng)然，它也有一個(gè)劣勢(shì)，就是只能運(yùn)行于自己的軌道，無(wú)法融入城市中其他現(xiàn)有的軌道設(shè)施?，F(xiàn)在，“漂浮火車(chē)”已成為烏珀塔爾市的地標(biāo)之作，成為著名的旅游觀光線路的一部分。

　　懸梯變成了現(xiàn)實(shí)，懸浮門(mén)變成了現(xiàn)實(shí)，漂浮火車(chē)、磁懸浮列車(chē)也都走進(jìn)了我們的生活，我們還在期待什么?那就是傳說(shuō)中的懸浮城市。

　　懸浮城市的概念由建筑師文森特·卡爾伯特提出，他把它叫做Lilypad，正式名稱(chēng)是“漂浮的氣候難民生態(tài)人工島”，因?yàn)榭茖W(xué)家預(yù)測(cè)海平面將上漲20到90厘米，很多陸地會(huì)被淹沒(méi)，將城市懸在空中不就解決這個(gè)問(wèn)題了嗎?這座漂浮的城市將于2100年變成現(xiàn)實(shí)，到時(shí)候有5萬(wàn)名富人在上面安家落戶(hù)。

　　這就是懸浮的魅力，正所謂“懸之又懸，眾妙之門(mén)”。

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